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[2019-03-26]小区对外来车辆收4元过路费 物价局称不违规

 

小区对外来车辆收4元过路费

物价局称不违规

 

近日,有网民反映,东西湖区嘉禾园小区对外来借道穿行车辆收取费用,问此举是否合理?

对此,小区业委会和物业表示:外来车辆长期借道穿行,给小区道路通行和正常秩序带来诸多隐患。为此,业委会制定内部规约,对借道穿行车辆,统一收取4元每次的“过路费”。

小区对外来借道车辆

收取4元“过路费”

23日,记者前往嘉禾园小区探访。从东西湖大道右转进入一清路,直走到东吴大道,路口斜对面就是嘉禾园小区南门。

小区门口正中岗亭前,挂着一块蓝色提示牌:“住宅区进入收费,穿行车辆请绕行”。两侧的门柱上则挂着“穿行车辆,收费4元”的标语。

记者在门口观察了30分钟,有两辆穿行车辆缴纳了4元“过路费”,一辆的士选择了绕行。

小区大门内,有一个“车辆收费须知”公示牌,其中第六条:“凡进入本小区由不同门岗穿行出入车辆(含的士),一律收取临时车辆服务费,半小时内每次4元。”公示牌落款小区业委会和物业公司,时间为20174月。

外来车辆穿行

引发诸多问题

为何收取穿行费小区业委会黄主任介绍,小区位于东吴大道和吴中街之间,内部主路直通两条路。小区建成起,一些来往于两条路、图方便的车主就借道小区穿行。近几年,穿行车辆越来越多,居民们开玩笑说,小区这条路成了大马路。

以前小区是水泥路,长期过量车辆通行,道路破损严重。2015年,小区重修成柏油路后,借道车辆更多了,外来车辆与小区业主、车辆擦碰事件时有发生,早晚高峰期小区里还堵车。

 “常有业主抱怨、投诉。”黄主任说,小区有3000多户、1万多居民,中门处有一所小学,内部还有一所幼儿园,行人、尤其是孩子和老人较多,穿行车辆带来诸多安全隐患。为了小区业主车辆、人身安全,业委会和物业开始想办法,限制外来借道车辆。

收取前后

来往车流差别巨大

23日中午,记者探访发现,从小区南门到北门的主路长约600米,南北门到中门的距离都在400米左右。从一清路进入东吴大道后,不穿小区,绕行二雅路,多行约500米。

 “就为这多出的500米,前后折腾了2年多。”黄主任直言,开始收费时遇到很大阻力,习惯穿行的车主大多不配合。后来,业委会多方考证,查询相关法律法规,前往有先例的小区考察,并于2016年召开业主大会。最终制定了现行收费标准,并委托物业代收“穿行费”。

对此,小区居民表示支持。一名女性业主告诉记者,现在小区里清静了许多,走在路上也安稳了许多,也不用总担心停在路边的车被刮花。

 “收费不是目的,主要是为了控制借道车辆。”小区物业彭经理坦言,收费效果明显。收费前,小区路上车水马龙,高峰时,一天来往逾千车次。如今,一天也就有一二十辆车穿行。目前,一个月收取费用一两千元左右,这笔钱将用作小区公共基础设施维护。

物价局

不违反相关法规

针对网民反映问题,东西湖区物价局在留言板回复:经调查,嘉禾园小区已成立业委会,由武汉海顺物业管理有限公司进行服务和管理。该小区为控制外来车辆穿行小区,保障小区业主车辆、行人安全,业委会应广大业主的强烈要求,征得业主同意后,委托物业公司对借道穿行小区的车辆收取费用,标准为4元次(对同门进出的车辆30分钟内免费),并公示。

由于住宅小区“穿行收费”没有明确政策规定,区发改委(物价局)向律师咨询,律师就相关问题予以答复。根据《国家发改委关于放开部分服务价格意见的通知》规定,放开住宅小区停车收费,且《湖北省机动车停放服务收费管理办法》和《湖北省物业服务收费管理办法》并未就车辆借道小区的穿行费作出明确规定;根据《物业管理条例》等规定,业主大会可以制定和修改管理规约,业主委员会履行业主大会赋予的职责,监督管理规约的实施。业主委员会征得业主同意后,制定并收取穿行费,同时公示标准,目前没有违反法律、法规和规章的禁止性规定。

 


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